來源：嘉興日報  記者 譚 嬌 通訊員 浦天明 費(fèi)嘉穎

 一輛輛新能源汽車穿梭在嘉興大街小巷，一排排充電樁整齊排列在偌大的充電站場，這是嘉興踐行綠色低碳出行的一道亮麗風(fēng)景線。隨著我市新能源汽車的保有量不斷提升，其充電等配套設(shè)施的跟進(jìn)成為重中之重。記者昨天從嘉通集團(tuán)了解到，今年，嘉通集團(tuán)所屬卓越公司將在嘉興新（擴(kuò)）建17座充電場站，在為廣大新能源車主提供更多充電便利的同時，進(jìn)一步促進(jìn)我市新能源汽車的推廣和使用。

“根據(jù)規(guī)劃，年度新（擴(kuò)）建充電場站主要布置在嘉興市本級，除市區(qū)外，王店、油車港、余新、鳳橋等鄉(xiāng)鎮(zhèn)均有新增計(jì)劃?！奔闻d市交投恒創(chuàng)特來電新能源有限公司總經(jīng)理李曉東介紹，全年規(guī)劃新（擴(kuò)）建的17座充電場站，包括公交場站7座，社會場站10座，合計(jì)187個充電樁，面向社會開放的充電樁達(dá)91個以上。公交場站部分，主要按照公交車新能源車購置計(jì)劃及線路調(diào)整進(jìn)行充電基礎(chǔ)配套建設(shè)，為公交的民生屬性保駕護(hù)航；社會場站部分，未來將布設(shè)一張服務(wù)半徑為3公里的充電網(wǎng)，讓充電場站分布更加均勻，為廣大新能源車主消除“里程焦慮”。

　記者了解到，新（擴(kuò)）建17座充電場站將分為2至3批建設(shè)，目前，第一批含6個項(xiàng)目的招標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，將于6月底開工，力爭8月中旬前建成投運(yùn)。同時，第二批項(xiàng)目的前置工作也在有序開展中，預(yù)計(jì)“十一”前后建成投運(yùn)。新（擴(kuò)）建的這17座充電場站項(xiàng)目建成后，將形成嘉興市本級充電網(wǎng)的骨干節(jié)點(diǎn)。

“我們將繼續(xù)完善新能源公交保障網(wǎng)絡(luò)，加大鄉(xiāng)鎮(zhèn)及下屬縣市的充電網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)力度，同時引進(jìn)落地行業(yè)前沿技術(shù)，如探索新能源微網(wǎng)、SCD（充電機(jī)器人）、大功率快充、V2G技術(shù)等，提升充電科技含量?！崩顣詵|以去年夏天建成的南湖區(qū)旅游集散中心充電場站為例，該場站作為一個科技導(dǎo)向的場站，在面向社會開放、方便老百姓充電的同時，還特別配備了兩個無人駕駛公交車專用充電樁，將我市無人駕駛示范線路公交車的充電場景具象化，充分展現(xiàn)混改企業(yè)的創(chuàng)新生命力。

作為新能源汽車的能量補(bǔ)給裝置，充電樁的建設(shè)是推廣新能源汽車的重要保障，也是“踐行節(jié)能低碳、建設(shè)綠色交通”的有效途徑。截至目前，卓越公司已在嘉興地區(qū)建成投運(yùn)公交充電場站35座、充電樁569個，社會場站7座、充電樁31個，總充電量已達(dá)到4100萬余千瓦時，碳減排4.1萬余噸。據(jù)市場調(diào)研，目前在嘉興市范圍內(nèi)，卓越公司充電場站的市場占有率為40%以上，日均充電量占比超50%。