計劃9月底150個網(wǎng)點(diǎn)基本建設(shè)完成，并逐步投入使用

來源《南湖晚報》N晚報記者 吳曉宇 通訊員 高惠群 蔣雯霞 攝影記者 趙穎碩 實(shí)習(xí)生 何 妍

昨天下午，嘉興市高中園區(qū)、嘉興一中實(shí)驗(yàn)學(xué)校、嘉興學(xué)院南湖學(xué)院和醫(yī)學(xué)院附近的4個公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)“開挖”，標(biāo)志著嘉興市區(qū)公共自行車三期項(xiàng)目正式開工建設(shè)。受前期籌備工作等各方面因素的影響，三期工程的開建時間比計劃稍有推遲，但工期將大大縮短，150個服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)計劃在9月底基本建設(shè)完成。

將實(shí)現(xiàn)三環(huán)以內(nèi)

人口密集區(qū)全覆蓋

昨天下午3點(diǎn)多，記者來到嘉興一中實(shí)驗(yàn)學(xué)校。這個正在挖掘坑洞的公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，位于中環(huán)南路上，在校門口與公交站臺之間，不僅方便學(xué)生租賃，也給乘坐公交車的市民帶來便捷，起到了與公共交通“無縫對接”的作用。

嘉興市公共自行車服務(wù)有限公司信息部經(jīng)理杜瑋琪告訴記者，首批開建的4個點(diǎn)全部選在學(xué)校附近，主要是考慮現(xiàn)在學(xué)校放暑假，不用擔(dān)心工程影響學(xué)生上課。“學(xué)校附近的公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)一直很熱，像南湖高級中學(xué)附近的點(diǎn)，在上學(xué)和放學(xué)這兩個時段，我們要調(diào)度車輛好幾次。”

杜瑋琪介紹，南湖高級中學(xué)附近的公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，屬于市區(qū)公共自行車一期工程，當(dāng)時每個點(diǎn)設(shè)置的鎖止器比較少，平均在20個左右，而此次開建的4個點(diǎn)設(shè)置的鎖止器在50個左右。

嘉興市區(qū)公共自行車項(xiàng)目自2011年開始建設(shè)一期，到今年已經(jīng)是第三年。一期50個點(diǎn)在南湖新區(qū)，每個點(diǎn)的鎖止器平均在20個左右；二期100個點(diǎn)在一環(huán)以內(nèi)以及中山路、禾興路主干道，每個點(diǎn)的鎖止器平均在40個左右；今年三期項(xiàng)目設(shè)置的150個點(diǎn)，每個點(diǎn)的鎖止器平均在45個左右。

“三期建成后，每500米左右的范圍內(nèi)就有一個公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)三環(huán)以內(nèi)人口密集區(qū)全覆蓋。”嘉興市公共自行車服務(wù)有限公司董事長陸偉介紹，三期的150個網(wǎng)點(diǎn)主要集中在秀洲新區(qū)和嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，北到北郊河，附近有陽海景怡小區(qū)等；南到長水路，涉及府南花園一區(qū)、二區(qū)、三區(qū)；西到320國道，涉及嘉興花園、盛世豪庭、金都佳苑、九月洋房等；東到07省道，布點(diǎn)到汽車商貿(mào)園等處，可以滿足部分距離中心城區(qū)較遠(yuǎn)居民的出行需求。“目前，長水路以南、東方路和華云路的大型企業(yè)區(qū)，以及塘匯這邊由于鐵路分割比較偏的位置，暫時還沒有設(shè)置公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。”

三期網(wǎng)點(diǎn)在多個方面進(jìn)行優(yōu)化

公共自行車三期的工期為70天，除了基礎(chǔ)工程，車棚、鎖止器、POS機(jī)、接電等后續(xù)工程全部同步跟上。三期建設(shè)吸取了一期、二期的經(jīng)驗(yàn)，在多個方面進(jìn)行了優(yōu)化。“車棚高度從原先的3.4米，降低到了3.1米，能更有效遮風(fēng)擋雨，并且因地制宜，設(shè)置了一部分簡易車棚。”陸偉介紹。

此外，一期的個別網(wǎng)點(diǎn)電路接在路燈上，白天靠電瓶供電，容易引起供電不足或者停電現(xiàn)象，三期全部接在路燈的源頭電上，是永久性接電。

“除了個別特別困難的點(diǎn)外，我們計劃在9月底將三期的150個網(wǎng)點(diǎn)基本建設(shè)完成，并逐步投入使用，增加公共自行車3000輛。”陸偉表示，在三期150個網(wǎng)點(diǎn)選點(diǎn)時，加密網(wǎng)點(diǎn)的選點(diǎn)工作也已經(jīng)開始，目前已經(jīng)選定100多個網(wǎng)點(diǎn)，建設(shè)工作預(yù)計在2014年啟動。根據(jù)規(guī)劃，完成后的市本級公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將達(dá)到550個。

據(jù)嘉興市公共自行車服務(wù)有限公司反映，從本月1日起，公共自行車的還車時間從晚上9點(diǎn)延長到10點(diǎn)后，日租車輛有所增加。“在最后一個小時里，日租車輛增加了4%，也就是200輛次左右，估計到10月份會有500輛次。”陸偉表示，嘉興市區(qū)公共自行車目前的日租車量為五六千輛次，發(fā)卡量已經(jīng)累計達(dá)到3.7萬張。“三期投入以后，預(yù)計日租車量為1.2萬輛次，到2014年初，發(fā)卡量預(yù)計會達(dá)到8萬張。”