6月10日起，嘉興至常州客運(yùn)班線實(shí)行公營客車全額責(zé)任制經(jīng)營管理模式，這是國鴻汽運(yùn)公司在客運(yùn)班線經(jīng)營管理方式上的一個(gè)新舉措和新嘗試。

受當(dāng)前高速鐵路、私家車等出行方式的沖擊和影響，道路旅客運(yùn)輸特別是中短途道路旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)呈大幅下滑之勢。面對挑戰(zhàn)，國鴻汽運(yùn)公司轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路，以市場為導(dǎo)向，積極尋找機(jī)遇，探求新的生產(chǎn)經(jīng)營模式，努力鞏固企業(yè)客運(yùn)市場占有率，增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力。在進(jìn)行深入調(diào)研后，國鴻汽運(yùn)公司在以往實(shí)行責(zé)任制經(jīng)營運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)上，提出了更符合市場化運(yùn)作的“公營客車全額責(zé)任制經(jīng)營管理方法” 這一全新經(jīng)營模式，并從6月份開始，在嘉興至常州線進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行。根據(jù)運(yùn)行情況，今后這一經(jīng)營模式將逐步在其他線路上推廣。

公營客車全額責(zé)任制經(jīng)營方式，就是公司推出客運(yùn)班線，在公司內(nèi)部招標(biāo)競聘，中標(biāo)后，責(zé)任人與公司簽訂全額責(zé)任制經(jīng)營運(yùn)輸合同。責(zé)任人承諾保證車輛及路線運(yùn)行嚴(yán)格按公司管理要求，根據(jù)“責(zé)任人自負(fù)盈虧、按月及時(shí)繳款、公司有償服務(wù)、依法嚴(yán)格管理”的經(jīng)營原則，依法經(jīng)營，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)范管理。這不僅能調(diào)動駕駛員的工作積極性，也順應(yīng)了市場環(huán)境的變化，增強(qiáng)了企業(yè)經(jīng)營的靈活性，確保了企業(yè)效益，達(dá)到了企業(yè)和責(zé)任人利益共贏。